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Tips que te servirán para no ser estafado por mecánicos

Es bastante común que algunos mecánicos miren el Auto 30 segundos y digan que hay que cambiar una pieza”, En efecto, es muy común escuchar este consejo de parte de talleres oficiales y alternativos. Pero no siempre es la mejor solución o la única.

Son muy pocos los mecánicos que se toman el tiempo de revisar siquiera si la parte puede arreglarse. Eso puede ser por flojera, falta de capacidad o conocimiento para repararlo, o simplemente para vender el repuesto. Este es un punto importante, pues habrá talleres que tratarán de “venderte” un repuesto ante el más mínimo desperfecto en tu Auto.

Un engaño común en algunos talleres mecánicos es un listado de 10 mil cosas que le revisaron, arreglaron y cambiaron a tu auto. Luego, pasa poco tiempo y el vehículo muestra los mismos desperfectos. Esto puede producirse porque el repuesto estaba defectuoso, porque lo instalaron mal o peor: o porque nunca te cambiaron la pieza y solo la limpiaron –
“Hay mecánicos que revisan el auto, dicen que hay que cambiar un repuesto, cobran el original (el más caro) y no hacen nada que limpiar la pieza.

Una escena común en los talleres: Mecánico le explica una larga lista de procedimientos hechos en el Auto, todo lleno de terminologías técnicas, palabras en inglés, dichos de manera muy rápida, para rematar con el costo total, casi siempre, absurdamente caro. “En esto de los talleres mecánicos existe una asimetría de la información brutal. No sólo es que no sabes qué le hicieron a tu Auto, es que ni siquiera puedes entenderlo”, ¡No dejes que te hablen en chino! Recuerda que eres un cliente y siempre puedes pedir que se te explique de forma simple pero transparente un procedimiento complejo. –

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Algunos de los modelos de autos más nuevos y populares corren el riesgo de ser robados en segundos .

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Los sistemas permiten que los conductores abran y pongan en marcha sus autos sin sacar la llave de su bolsillo. ¿Cuáles son los riesgos de tener un auto que se enciende sin llave?
La revista británica What Car? probó siete modelos diferentes de autos equipados con sistemas de cerradura y arranque sin llave.

Para abrir sin llave un DS 3 Crossback y un Audi TT RS se necesitaron solo 10 segundos, mientras que para un Land Rover Discovery Sport TD4 180 HSE se requirió medio minuto.

Por su parte, necesitaron 60 segundos para abrir tanto un BMW X3 xDriv 20i M Sport (2018) como un Ford Fiesta 1.0 Ecoboost 140 ST-Line X, aunque en ambos casos necesitaron una “llave inteligente” activa.

Los expertos en seguridad realizaron las pruebas utilizando la misma tecnología especializada que usan delincuentes y midieron el tiempo que tardaron en subirse a los autos y escapar.